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貴陽貨車寧交罰款不走環城高速
來源於:   編輯時間:2014-10-20 10:10:05   點擊量:0次
 近日,記者采訪發現,貴陽環城高速公路開通後,出現一個怪現象:一些外地貨車為了省錢,寧願走城區被罰款也不走環城高速公路,多次造成三條主要進城道路花溪大道、三橋路、沙衝路發生嚴重交通緩行,讓貴陽市交通再次陷入混亂。貴陽城區:部分貨車進城,三條進城道路吃緊
  昨天上午10點左右,貴陽市花溪大道再次發生嚴重交通緩行,兩輛貨車在花溪大道電廠路口附近發生擦掛,其中一輛貨車側翻,花溪大道進城向三分之二的道路被阻斷,緩行持續了1個多小時,車輛排行至中曹司路口近5公裏。與此同時,貴陽市三橋路段進城向也發生了因貨車事故引發的交通緩行,兩條進城主要幹道同時受堵,給市民正常出行帶來嚴重影響。

  據貴陽市交警支隊交通指揮中心值班民警介紹,國慶假期結束後,貴陽市三條主要進城道路沙衝路、花溪大道、三橋路每日車流量非常大,交通事故也頻頻發生,讓本就吃緊的道路交通更加雪上加霜。連日來,花溪大道上的貨車激增,時常能夠看見10多輛貨車並行的情況出現,而這樣的情況在過去是很少見的。

司機算賬:環高過路費100多,走城區罰款才50
  實際上,針對貨車非規定時間入城的情況,貴陽市交警支隊做出了嚴密的部署,就在10月10日,貴陽市交警支隊還專門出台了最新的貨車勸返及處罰的規定,在貴陽市各主要進出城路段上設置卡點,勸返不按規定入城的貨車,並對其中一些貨車進行了處罰。就在這樣嚴管政策下,很多貨車還是義無反顧地駛入市區,究竟是何原因?

  記者昨日采訪了幾位貨車司機。一位重慶籍貨車司機說,他跑的是安順到廣西專線貨運。原來沒修外環城高速時,他一般不在白天進入城區,等到晚上準許貨車進入後才進入,這是因為當時沒有其他道路穿過貴陽,所以還是守規矩好。可是外環城高速通車後,按理說對他行車應該有幫助,可是這位司機卻不這樣認為。他覺得外環城高速收費太貴,不劃算,而且自從外環城高速通車後,貴陽市中心城區24小時禁止貨車進入。他算了一筆賬,貨車不超載,從貴黃路上外環城高速到貴新路,有50公裏,他的車屬於三類貨車交過路費100多元,如果超載則要交更多過路費。但要是從太慈橋進入市區上機場高速才5公裏。同時,既然全天貨車禁止進入市區,那就不用等待晚上進城,針對外地車的罰款才50元,隨時進城遇到交警交罰款就是了,何況還有時遇不到交警,算起來怎麽也比走環城高速劃算。
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